Site reviews
Makalös bra produkt och support
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Super Erfindung…Top
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Trevligt bemötande på telefon.
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Leveransen gick smidigt och i
Leveransen gick smidigt och i tid, och kundservicen var hjälpsam och snabb när jag hade frågor.
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Så nöjd så
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Otrolig prisvärd och bra produkt
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Utmärkt service. Kom till butiken
Utmärkt service. Kom till butiken och fick provcykla innan jag valde att köpa en zipforce. Mycket trevliga och servicemedvetna var de. Kul att kunna stötta svenskt bolag med en så bra idé! Hoppas fler i Stockholm skaffar. Är ett bra sätt att använda äldre cyklar istället för att köpa dyra nya elcyklar.
Utmärkt service. Kom till butiken
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deutsch: ich habe nun das
deutsch: ich habe nun das erste ebike gebaut. wie andere ebikes fahren , weiß ich nicht. zipforce ist eine gute schnelle idee zum verwirklichen. aber die motoren sind nicht optimiert in leistung. eher sollen sie handlich und schnell demontierbar sein und nicht so schwer, wie ein techniker mit mal schrieb. die motoren schalten runter, wenn sie heiß werden. so sind die vorgaben. sie werden recht schnell heiß. daher habe ich ja auch 2 motoren verbaut. ich komme einfach nicht den berg hoch. 4 % bis 11% steigung. ich verwende das fahrrad, um mit dem anhänger einkaufen zu gehen. habe kein auto mehr. in waagerechter ebene gehen die motoren bestimmt ohne probleme. man muss aber immer beim ebike sich technisches wissen aneignen oder verstehen. sonst macht man einfach fehler und der fahrkomfort geht verloren und man ist enttäuscht. den komfort, wie bei einem auto, an das man nicht denken muss bei der benutzung ist beim ebike nicht gegeben. hier muss man viel mehr nachdenken und mitdenken. wer techniker ist, der hat seine freude damit und weiß die grenzen des systems. ein anderer fährt drauf los und macht das system bestimmt auch früher kaputt durch unwissenheit und unbelehrbarkeit. man ist einfach zu träge, sich reinzudenken. in dieser hinsicht wäre mehr energie für die motoren besser, um fehler und unwissenheit der benutzer besser ausgleichen zu können. sonst könnte auch frust aufkommen und man steigt wieder um aufs auto. vielleicht ist das auch gewollte so. also ich bleibe beim ebike und deren zukünftigen höheren möglichkeiten. das auto ist keine option mehr für mich. auch im winter kann man damit umgehen, weil oft geräumt ist. ich will nur keinen ärger mit der polizei. und wenn ich nun mit 2 motoren fahre, muss ich unnötig diskussionen anfangen. das hätte ich mir sparen können, wenn der gesetzgeber gleich einen leistungsstärkeren motor erlaubt hätte. zb satte 1500 watt und niemand würde noch probleme haben.
deutsch: ich habe nun das
deutsch: ich habe nun das erste ebike gebaut. wie andere ebikes fahren , weiß ich nicht. zipforce ist eine gute schnelle idee zum verwirklichen. aber die motoren sind nicht optimiert in leistung. eher sollen sie handlich und schnell demontierbar sein und nicht so schwer, wie ein techniker mit mal schrieb. die motoren schalten runter, wenn sie heiß werden. so sind die vorgaben. sie werden recht schnell heiß. daher habe ich ja auch 2 motoren verbaut. ich komme einfach nicht den berg hoch. 4 % bis 11% steigung. ich verwende das fahrrad, um mit dem anhänger einkaufen zu gehen. habe kein auto mehr. in waagerechter ebene gehen die motoren bestimmt ohne probleme. man muss aber immer beim ebike sich technisches wissen aneignen oder verstehen. sonst macht man einfach fehler und der fahrkomfort geht verloren und man ist enttäuscht. den komfort, wie bei einem auto, an das man nicht denken muss bei der benutzung ist beim ebike nicht gegeben. hier muss man viel mehr nachdenken und mitdenken. wer techniker ist, der hat seine freude damit und weiß die grenzen des systems. ein anderer fährt drauf los und macht das system bestimmt auch früher kaputt durch unwissenheit und unbelehrbarkeit. man ist einfach zu träge, sich reinzudenken. in dieser hinsicht wäre mehr energie für die motoren besser, um fehler und unwissenheit der benutzer besser ausgleichen zu können. sonst könnte auch frust aufkommen und man steigt wieder um aufs auto. vielleicht ist das auch gewollte so. also ich bleibe beim ebike und deren zukünftigen höheren möglichkeiten. das auto ist keine option mehr für mich. auch im winter kann man damit umgehen, weil oft geräumt ist. ich will nur keinen ärger mit der polizei. und wenn ich nun mit 2 motoren fahre, muss ich unnötig diskussionen anfangen. das hätte ich mir sparen können, wenn der gesetzgeber gleich einen leistungsstärkeren motor erlaubt hätte. zb satte 1500 watt und niemand würde noch probleme haben.
Bra support och snabb leverans
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Toppenföretag!
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. . . alles bestens
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Bra och personlig service. Kan
Bra och personlig service. Kan verkligen rekommenderas
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Jättebra.
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Jättebra.
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Alles perfekt gelaufen. Vielen Dank
Alles perfekt gelaufen. Vielen Dank 👍
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Alles perfekt gelaufen. Vielen Dank 👍
Perfecto
Perfecto
Perfecto
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Bra räckvidd om man ställer
Bra räckvidd om man ställer in effektvredet på klockan 11 supportlevel 3, annars väldigt nöjd på alla sätt. cyklat över 70km på en laddning.
Bra räckvidd om man ställer
Bra räckvidd om man ställer in effektvredet på klockan 11 supportlevel 3, annars väldigt nöjd på alla sätt. cyklat över 70km på en laddning.
Coolt hur lätt det är
Coolt hur lätt det är att göra om en cykel till en elcykel. 😉
Coolt hur lätt det är
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Trevligt bemötande på husvagnsmässa, och
Trevligt bemötande på husvagnsmässa, och bra rabatt enkelt med faktura och snabb leverans.
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Would buy it again.
Would buy it again.
Would buy it again.
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Jättebra!
Jättebra!
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